Šasija automobila
Ova cisterna modificirana je iz šasije tipa II Dongfeng Company i FAW Automobile Group. Struktura šasije druge klase koju koristi svaki proizvod detaljno je opisana u priloženom "Priručniku s uputama za šasiju vozila".
Tijelo spremnika
Struktura spremnika je eliptični cilindar ili trapezoidni cilindar, izrađen od visokokvalitetnog čeličnog lima, cijelo tijelo spremnika podijeljeno je u dva odjeljka i četiri komore (ili više odjeljaka i više odjeljaka), donji kraj srednje pregrade opremljen je rupom, a sredina svake kante je zavarena kako bi se ojačala pregrada protiv valova kako bi se smanjilo ulje u spremniku tijekom vožnje
Utjecaj materijala i povećanje krutosti spremnika.
U svrhu sprječavanja hrđe, sprječavanja hrđe i dekorativne boje na površini spremnika, bočna strana spremnika opremljena je indikatorom spremnika u sredini, koji može izravno pokazati volumen spremnika prilikom punjenja goriva ili pretakanja ulja u spremnik.
Otvor spremnika je rupa promjera 500 mm za održavanje. Veliki poklopac je pričvršćen vijcima na vratnoj ploči otvora spremnika, a povezan je s velikim poklopcem potpornom iglom i ušnom pločom. Mali poklopac se može čvrsto pritisnuti okretanjem ručke na malom poklopcu u smjeru kazaljke na satu. Obrnuto, isključeno
Nakon otvaranja ušne ploče, mali poklopac se može otvoriti, a gornja strana velikog poklopca opremljena je ventilom za disanje.
Odzračni ventil
Kako bi se osiguralo da je tlak u spremniku u osnovi u skladu s atmosferskim tlakom tijekom radnog procesa kamiona za točenje goriva, na velikom poklopcu spremnika ugrađen je ventil za disanje. Kada se ulje u spremniku zagrijava i ekspandira ili kada se ulje puni u spremnik pomoću pumpe za ulje, razina ulja u spremniku raste i tlak raste, a kada je tlak u spremniku viši od onog u spremniku
Kada je vanjski tlak 8KPa, otvara se ploča ventila na ventilu za disanje; Kada se ulje ispušta iz pumpe za ulje ili se ulje hladi i skuplja, razina ulja pada i tlak se smanjuje. Kada je tlak u spremniku niži od vanjskog tlaka za 3KPa, otvara se donja ventilna ploča ventila za disanje. Dodatna samousisna centrifugalna pumpa za ulje ili pumpa za ulje zupčanika, njezinu izvedbu pogledajte u priručniku s uputama za pumpu za ulje.
Kuglasti ventil
Ventil koji se koristi u ovom automobilu je kuglasti ventil sa strukturom. Kuglasti ventil se sastoji od sjedišta za podešavanje tijela ventila, brtvenog prstena, kugle, ručke vretena i drugih dijelova. Kuglasti ventil se može uključiti i isključiti okretanjem ručke za 90 stupnjeva, a kuglasti ventil se može rotirati i podesiti s nepropusnošću kako bi zadovoljio zahtjeve.
Uređaj za elektrostatičku provodljivost
(1) Građevinska traka
Instaliran na podnožju stražnjeg spremnika kamiona za točenje goriva, često održava kontakt s tlom, njegova uloga je uvođenje statičkog elektriciteta generiranog udarom ulja ili statičkog elektriciteta generiranog radom stroja za točenje goriva i generatora u zemlju u bilo kojem trenutku, kako biste spriječili statički elektricitet koji stvara statički elektricitet
Vatrena nesreća.
(2) Izbjegavanje stupa
Pričvršćen na okvir, prilikom punjenja goriva ili pražnjenja ulja u kamion za ulje, stup se mora izvući i mora se umetnuti u mokro tlo, statički elektricitet generiran trenjem kretanja ulja prilikom punjenja goriva ili pražnjenja ulja u zemlju, kako bi se spriječila požarna nezgoda uzrokovana elektrostatičkim kratkim spojem.