Općenito premazani antikorozivnom bojom od ugljičnog čelika, obloženi plastikom od ugljičnog čelika, plastični spremnici ili aluminijski spremnici, spremnici od nehrđajućeg čelika, spremnici od staklenih vlakana itd., svi imaju antikorozivni učinak na relativnu transportnu robu. Aluminijska ploča i ploča od aluminijske legure, aluminijska ploča i ploča od aluminijske legure lagane su, dobre plastičnosti, lako se oblikuju, dug životni vijek, idealan je materijal za spremnike. Međutim, spremnik izrađen od aluminijske ploče i ploče od aluminijske legure ima malu čvrstoću i slabu nosivost. Stoga je prikladan za pošiljke zrakoplovnog goriva, koncentrirane dušične kiseline, ledene dušične kiseline, bezvodnog alkohola, organskih otapala i drugih kemijskih proizvoda i prehrambenih artikala, nije prikladan za pošiljke stlačenog plina, ukapljenog plina i plina koji se lako raspada.
1, odabir ploče spremnika: ugljični čelik obložen plastičnom pločom ili pločom od nehrđajućeg čelika
2, oblik spremnika: ovalni, kvadratni, okrugli
3, kemijska pumpa: izbor domaćih poznatih poduzeća visoke kvalitete kemijske tekuće posebne pumpe
4, funkcija: može biti neovisno ili podijeljeno skladište, podijeljeno na različite kemikalije, tekuću hranu
5, unutrašnjost je opremljena višekanalnom potpuno plastičnom pregradom protiv valova, u potpunosti kroz ispitivanje brtve pod visokim pritiskom, snaga spremnika je visoka, težište je stabilno, a vozilo je sigurno i stabilno.
Svi znamo da su vozila za prijevoz kemijskih tekućina opasna vozila za prijevoz, njihovo održavanje ne treba zanemariti, postoje neke metode održavanja koje ne mogu:
1, kemijska tekućina za prijevoz vozila za pranje od sunca oštećuje boju automobila, pranje automobila pod suncem nakon što će se karoserija uskoro osušiti, ali također je lako oštetiti boju automobila, jer pod suncem, voda formirana efektom konveksne leće učinit će gornji sloj boje automobila lokalna pojava visoke temperature, dugo vremena, boja automobila će izgubiti sjaj. Pranje automobila i vosak najbolje je provoditi u zaštićenim uvjetima ili odabrati ujutro ili navečer za oblačnih ili sunčanih dana.
2, slijepo promijenite uvezene gume za vozila za prijevoz kemijskih tekućina, ali gume prikladne za europske cestovne uvjete često je teško dobro funkcionirati u zemlji, posebno otpornost na udarce strane gume je posebno "delikatna", lako je uzrokovati stranu gume vrećica.
3, dodano je previše kemijskog tekućeg ulja za prijevoz vozila, motor također mora otkazati, to jest, osovina radilice, veliki kraj klipnjače će proizvesti nasilnu agitaciju tijekom rada, povećat će unutarnji gubitak snage motora, također će učiniti ulje prskanje na stijenku cilindra povećanje, što je rezultiralo neuspjehom spaljivanja ulja. Stoga ulje treba kontrolirati između gornje i donje crte pokazivača ulja.
4, oprema vozila za prijevoz kemijskih tekućina po želji se povećava, težnja za udobnošću i luksuzom u automobilu je razumljiva, ali mnogi vlasnici vole instalirati različitu opremu u automobil, ova će izmjena, ako se ne postupa pravilno, utjecati na performanse automobila i manipulacija, lako ostaviti posljedice ili utjecati na sigurnost vožnje.
5, nemojte dugo koristiti automobile ili automobile za kratke relacije, nakon što su troškovi automobila porasli, mnoge obitelji automobila počele su manje voziti, a neke se voze samo na odmor. Na taj će način površina dijelova mjenjača poput motora i mjenjača zahrđati jer su često u izravnom kontaktu sa zrakom. Najbolji način je pustiti automobil 30 ili 40 minuta svakih nekoliko dana. Osim toga, dugoročne kratke udaljenosti vozila su također lako povrijediti auto, treba pokrenuti velike udaljenosti u vremenu.